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AI により、本文を作成しています。2025.09.20 ©️ja0hle
飯田市八幡町にあるJR飯田線「伊那八幡駅」の老朽化した木造駅舎について、JR東海が取り壊しを検討していること が、わかりました。
JR飯田線の伊那八幡駅は、他の古い駅舎が簡素化される中で、開業時の洋館停車場のスタイルを保つ貴重な木造駅舎です。
風格のあるデザインで、玄関にはマンサード形のファサード、左右の入母屋には小さな切妻があり、モルタルの「掻き落とし」で陰影をつけた外壁、幾何学模様が特徴です。
駅舎の特徴
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和風の軒を張り出さず、引き締まった箱のような印象を与えるデザインです。
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モルタルの「掻き落とし」で凹凸がつけられ、一部には幾何学模様が施され、のっぺりとした外壁に陰影が生まれています。
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玄関にはマンサード形のファサード、左右の入母屋には小さな切妻があり、全体的に秀逸なデザインとなっています。
JR飯田線における伊那八幡駅の価値 について
- JR飯田線には、愛知県豊橋市から長野県飯田市まで多くの古い駅舎がありましたが、その多くは取り壊されるか、簡素な公衆トイレのような姿になってしまっています。
- そのような中で、伊那八幡駅は開業時の駅舎のデザインを保ち続けており、駅の歴史やデザイン性を伝える貴重な存在となっています。が、JR東海は、来年４月に解体することが判明しました。
- 残念ですが、残すことは出来ないのでしょうか？
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